بزرگنمايي:

راه ترقی - شرکت مهندسی Ecurie Ecosse با الهام‌گیری از جگوار XJ13، خودروی جدیدی با نام LM69 معرفی کرده است که از پیشرانه‌ی 12 سیلندر بهره می‌برد.

تیم مهندسی Ecurie Ecosse اخیرا خودرویی با نام LM69 معرفی‌ کرده که نسخه‌ی شهری از خودروی مسابقه‌ای جگوار XJ13 که در سال 1966 معرفی شد، محسوب می‌شود. تیم مهندسی Ecurie Ecosse در سال 1969 خودرو مسابقه‌ای جگوار XJ13 را در یک انبار پیدا کرد و این خودرو را برای شرکت در مسابقه‌ی 24 ساعته‌ی لمان آماده کرد.
مدل اصلی به‌دلیل تغییر قوانین نتوانست در مسابقات شرکت کند و در سال 1971 تصادف شدیدی را تجربه کرد. پس از آن خودرو بازسازی شد و به حالت اول خود بازگشت. برخلاف خودروی اصلی که تنها یک دستگاه از آن ساخته شد، تیم Ecurie Ecosse تعداد 25 دستگاه از LM69 را تولید خواهد کرد.
LM69 هم‌اکنون با قیمتی نزدیک به 750,000 پوند، قابل سفارش است. همانند جگوار XJ13 کلاسیک ، خودروی LM69 هم از پیشرانه‌ی 5.3 لیتری 12 سیلندر 4 میل‌‌سوپاپ بهره می‌برد که زیر قاب شیشه‌ای منحنی در قسمت میانی خودرو قرار گرفته است.
اطلاعات فنی این پیشرانه هنوز مشخص نشده است؛ اما جگوار XJ13 با پیشرانه‌ی 5 لیتری خود، قادر به‌ تولید 502 اسب‌بخار قدرت بود. بیشینه‌ی سرعت XJ13 با بهره‌مندی از پیشرانه‌ی 12 سیلندر، به 257 کیلومتربرساعت می‌رسید. خودروی LM69 با پیشرانه‌ی تقویت‌شده‌ی 12 سیلندر با حجم 7.3 لیتر هم به‌صورت سفارشی موجود خواهد بود.
مقاله‌های مرتبط:
جگوار لندرور از زباله‌های پلاستیکی در تولید خودرو استفاده می‌کند نمونه کمیاب‌ مک لارن F1 حراج می‌شود
طراحی بدنه از نظر ایرودینامیکی بهبود‌ یافته و از سقف ثابت، بال عقب و بالچه‌ها استفاده‌ شده است؛ اما حالت و ظاهر کلی بدنه همانند جگوار XJ13 باقی‌ مانده است. مهندسان تیم Ecurie خودروی LM69 را بر مبنای قوانین مسابقه‌ای دهه 60 میلادی تولید کرده‌اند و در این خودرو، هیچ فناوری پیشرفته‌تر از سال 1969 دیده نمی‌شود. برتری خودروی Ecurie LM69، استفاده از پیشرانه‌ی تقویت‌شده، رینگ‌ولاستیک‌های پهن‌تر و قطعات کامپوزیتی بدنه است.
LM69 شهریور ماه امسال در لندن به‌صورت رسمی معرفی خواهد شد. LM69، نزدیک‌ترین مدل به‌جگوار XJ13 محسوب می‌شود که تنها نمونه‌ی ساخته‌شده از آن، هم‌اکنون در موزه قرار دارد. تاکنون هیچ‌گاه برای جگوار XJ13 قیمتی تعیین نشده است؛ اما پیشنهاد 7 میلیون پوندی رد‌شده در سال 1996، نشان از قیمت 3 برابری این خودرو در آن زمان نسبت به فراری 250 GTO دارد.