بزرگنمايي:

راه ترقی - دونالد ترامپ در جدیدترین اقدام برای مقابله با چین، از جنرال موتورز درخواست کرد تولید محصولات خود را به کارخانه‌های ایالات متحده آمریکا بازگرداند.

دونالد ترامپ ، رئیس‌جمهور آمریکا که مشغول جنگ تجاری با پکن است، روز جمعه اعلام کرد جنرال موتورز ، بزرگ‌ترین خودروساز آمریکا، باید خط‌تولید محصولات خود را به ایالات متحده بازگرداند. ترامپ در پستی توییتری گفت: جنرال موتورز که زمانی غول خودروسازی دیترویت بود، اکنون یکی از کوچک‌ترین تولیدکنندگان خودرو در آنجا است. آن‌ها پیش از آنکه رئیس‌جمهور شوم، کارخانه‌های اصلی خود را به چین منتقل کردند. این کار با وجود کمک دولت ایالات متحده انجام شده است. حالا باید شروع کنند و دوباره به آمریکا برگردند.
به‌نظر می‌رسد ترامپ به خبری از بلومبرگ اشاره می‌کند که گزارش می‌دهد نیروی کار ساعتی 46 هزار کارگر آمریکایی جنرال موتورز پس از فیات کرایسلر ، کوچک‌ترین خودروساز دیترویت، در میان سه شرکت اصلی این منطقه کاهش یافته است. در چهار دهه‌ی گذشته، جنرال موتورز به‌طور چشمگیری میزان کل نیروی کار آمریکایی خود را کاهش داده است؛ رقمی که در سال 1979 نزدیک به 620 هزار نفر بود. جنرال موتورز به‌طور مستقیم درباره‌ی توییت ترامپ اظهارنظری نکرده است. به‌گفته‌ی این خودوساز آمریکایی، سرمایه‌گذاری‌های مشترک این شرکت از سال 2010 تاکنون، 16 میلیارد دلار درآمد برای جنرال موتورز به‌ارمغان آورده و از سال 2009 تاکنون، 23 میلیارد دلار در کارخانه‌های ایالات متحده آمریکا سرمایه‌گذاری کرده است. جنرال موتورز درادامه در سندی حقوقی اعلام کرد: کارخانه‌ها و فعالیت‌های جنرال موتورز در چین، تهدیدی برای مشاغل ایالات متحده به‌شمار نمی‌آیند.
نیروی کار ساعتی جنرال موتورز در ایالات متحده از پایان سال 2018 تاکنون، حدود چهارهزار نفر کاهش یافته و به جایی رسیده است که یک دهه قبل بود. خشم ترامپ از جنرال موتورز در حالی شدت گرفت که مذاکرات اتحادیه‌ی کارگران اتومبیل‌سازی آمریکا با سه خودروساز دیترویت پیش از پایان مهلت 14 سپتامبر دچار مشکل شد. ترامپ پیش‌از‌این برای ساخت خودرو در مکزیک و خاتمه‌دادن به تولید در کارخانه‌های میشیگان و اوهایو و مریلند از جنرال موتورز انتقاد و آن را تهدید کرده بود که یارانه‌هایش را قطع می‌کند. تصمیم جنرال موتورز برای تعطیلی چهار کارخانه در ایالات متحده موضوع اصلی مذاکرات با اتحادیه‌ی کارگران به‌شمار می‌رود.
مقاله‌های مرتبط:
افزایش تعرفه‌ها و جنگ تجاری با چین چه تأثیری بر خودروسازی امریکا دارد؟ ترامپ چگونه شرکت‌های آمریکایی را وادار به خروج از چین می‌کند؟
دونالد ترامپ تقویت مشاغل مربوط به خودرو را در اولویت اصلی قرار داده و اغلب به‌دلیل فعالیت ناکافی برای افزایش اشتغال در آمریکا، در توییتر به خودروسازان حمله کرده است. انتخاب مجدد ترامپ در انتخابات سال 2020 به آرای ایالت‌های صنعتی مهمی مانند ویسکانسین و پنسیلوانیا و میشیگان بستگی خواهد داشت که در سال 2016 به او رأی داده‌اند. چین بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان به‌شمار می‌رود و سیاست‌های دولت این کشور از مونتاژ خودرو به‌وسیله خودروسازان در این کشور حمایت می‌کند، نه اینکه خودرو را از خارج این کشور وارد کنند. در پاسخ به آخرین تعرفه‌های اعمال‌شده‌ی ترامپ، چین هفته‌ی گذشته اعلام کرد تعرفه‌ی 25 درصدی بر خودروهای ساخت آمریکا را دوباره برقرار می‌کند. ایالات متحده نیز از روز یکشنبه 15 درصد تعرفه برای بیش از 125 میلیارد دلار کالای چینی اعمال کرد.
جنرال موتورز سال گذشته 3.6 میلیون دستگاه خودرو در چین فروخت که 43 درصد از فروش جهانی شرکت را شامل می‌شود. همچنین، سال گذشته دومیلیارد دلار درآمد از تولید محصولات خود در چین به‌دست آورد. جنرال موتورز تعداد کمی خودرو را از چین وارد می‌کند. در ژوئن، دولت ترامپ درخواست جنرال موتورز مبنی‌بر معافیت بیوک انویژن (Buick Envision) ساخت کارخانه‌ی این شرکت در چین از تعرفه‌ی 25 درصدی ایالات متحده را رد کرد. این خودرو ​به هدف منتقدان آمریکایی درباره‌ی کالاهای ساخت چین، ازجمله رهبران اتحادیه‌ی کارگران خودرو در ایالت‌های مهمی مانند میشیگان و اوهایو تبدیل شده است.