چاپ

راه ترقی - گرندپری استرالیا 2019 با قهرمانی والتری بوتاس از تیم مرسدس AMG پتروناس به پایان رسید؛ لوئیس همیلتون و مکس وشتاپن در رده‌های دوم و سوم ایستادند.

مرحله اول رقابت‌های فرمول یک 2019 که در کشور استرالیا و پیست آلبرت پارک ملبورن برگزار شد، با قهرمانی والتری بوتاس فنلاندی خاتمه یافت. در این رقابت هیجان‌انگیز، بوتاس از تیم مرسدس بنز با زمان 1 ساعت و 25 دقیقه و 27.325 در جایگاه نخست گرندپری استرالیا ایستاد، درحالی‌که لوئیس همیلتون و مکس وشتاپن از تیم ردبول در رده‌های دوم و سوم جای گرفتند. همچنین سباستین فتل و شارلز لکلرک از تیم فراری نتوانستند به رتبه‌‌هایی بهتر از چهارم و پنجم دست یابند.

برخلاف فصل گذشته که مسابقات با یکه‌تازی همیلتون و فتل برگزار می‌شد، این‌بار شاهد رقابتی حساس و داغ بین تمام رانندگان بودیم. درحالی‌که فصل گذشته والتری بوتاس به‌شدت مورد انتقاد قرار داشت و گاهی اوقات از او به‌عنوان راننده پوششی برای همیلتون یاد می‌شد، امسال در اولین مسابقه شایستگی‌های خود را ثابت کرد و به تمام انتقادات پاسخ داد. عملکرد خوب بوتاس در گرندپری فرمول یک استرالیا 2019 از ابتدای مسابقه شروع شد و با استارت خوب توانست از هم‌تیمی خود سبقت بگیرد و جایگاه خود را تا پایان حفظ کرد. پایان‌بخش این عملکرد خوب با سریع‌ترین دور مسابقه نیز همراه شد تا بوتاس بیشترین امتیاز رقابت فرمول یک امروز را به نام خود ثبت کند.

برخلاف عملکرد عالی رانندگان مرسدس بنز، در تیم‌های ردبول و فراری خبری از هماهنگی سال گذشته نبود. فتل که فصل گذشته به‌لطف هماهنگی خوب با کیمی رایکونن پیروزی‌های زیادی کسب کرد، به نظر می‌رسد برای کار با لکلرک جوان هنوز به فرصت زیادی نیاز دارد. در تیم ردبول نیز با وجود عملکرد مناسب پیشرانه هوندا برای وشتاپن، خبری از هنرنمایی پیر گسلی نبود و به نظر می‌رسد که هنوز به آمادگی مناسب برای جانشینی دنیل ریکیاردو نرسیده است.

مقاله‌های مرتبط:
فصل 2019 فرمول یک آغاز شد؛ رانندگان، تیم‌ها، جدول زمانی و هرآنچه باید بدانید تعیین خط گرندپری استرالیا 2019؛ پول پوزیشن همیلتون در آغاز فصل
از جمله سایر اتفاقات خاص مسابقه فرمول یک استرالیا می‌توان به نقص فنی پیشرانه خودروی کارلوس ساینز و خروج او در ابتدای مسابقه اشاره کرد. تا پایان مسابقه نیز دنیل ریکیاردو و رومن گروژان از ادامه رقابت دست کشیدند و مجبور به خروج از پیست شدند. نکته جالب دیگر جایگاه نهم برای لنس استرول است که سال گذشته معمولاً بدون کسب امتیاز یا با تصادف و مشکل خودرویش از مسابقه خارج می‌شد؛ اما در اولین مسابقه فصل 2019 نشان داد که تفاوت تیم و خودرو می‌تواند به تغییر نتیجه و عملکرد راننده کمک کند.

به این ترتیب والتری بوتاس در رتبه نخست گرندپری فرمول یک استرالی 2019 ایستاد و با احتساب یک امتیاز سریع‌ترین دور، اولین 26 امتیاز فصل را کسب کرد. لوئیس همیلتون با اختلاف 20.886 نسبت به بوتاس در رده دوم ایستاد که زمان قابل توجهی است. مکس ورشتاپن نیز با اختلاف 1.634 ثانیه‌ای نسبت به همیلتون، به رده سوم بسنده کرد. هم‌اکنون والتری بوتاس از تیم مرسدس با 26 امتیاز در جایگاه نخست رانندگان فرمول یک 2019 قرار دارد و همیلتون به همراه وشتاپن به ترتیب با 18 و 15 امتیاز او را تعقیب می‌کنند. پس از وشتاپن، سباستین فتل و شارلز لکلرک از تیم فراری، کوین مگنوسن از هاس، نیکو هالکنبرگ از رنو، کیمی رایکونن از آلفا رومئو، لنس استرول از ریسینگ پوینت و دنیل کویات از تورو روسو در رده‌های چهارم تا دهم قرار دارند.

رتبه	راننده	امتیاز
1	والتری بوتاس	26
2	لوئیس همیلتون	18
3	مکس وشتاپن	15
4	سباستین فتل	12
5	شارلز لکلرک	10
6	کوین مگنوسن	8
7	نیکو هالکنبرگ	6
8	کیمی رایکونن	4
9	لنس استرول	2
10	دنیل کویات	1

در جدول تیمی نیز تیم مرسدس بنز باتوجه‌به عملکرد عالی بوتاس و همیلتون در این مرحله، با 44 امتیاز جایگاه نخست را به خود اختصاص داده است. تیم فراری با 22 امتیاز و ردبول با 15 امتیاز نیز در رده دوم و سوم قرار گرفته‌اند. تیم‌های هاس، رنو ، آلفا رومئو، ریسینگ پوینت و تورو روسو نیز به رتبه‌های بعدی بسنده کرده‌اند. سایر تیم‌ها از جمله مک‌لارن و ویلیامز نیز بدون کسب هیچ امتیازی به امید مراحل آینده فرمول یک هستند.

رتبه	تیم	امتیاز
1	مرسدس	44
2	فراری	22
3	ردبول	15
4	هاس	8
5	رنو	6
6	آلفا رومئو	4
7	ریسینگ پوینت	2
8	تورو روسو	1
9	مک‌لارن	0
10	ویلیامز	0

مرحله دوم مسابقات فرمول یک امسال، 11 فروردین در بحرین برگزار می‌شود.