چاپ

راه ترقی - تریومف، مدل جدید Speed Twin خود را برای سال 2019 رونمایی کرد. اسپید تویین موتورسیکلتی مدرن با طراحی کلاسیک است.

تریومف اسپید تویین یکی از قدیمی‌ترین نام‌ها در صنعت خودروی بریتانیا است. پیشینه‌ی این موتورسیکلت انگلیسی به سال 1938 یعنی قبل از جنگ جهانی دوم باز می‌گردد زمانی‌که ادوارد ترنر تصمیم گرفت یک موتورسیکلت قدرتمند با پیشرانه‌ی 500 سی سی تولید کند. طراحی اسپید تویین بعدها الگوی بسیاری از موتورسیکلت سازان دیگر شد و امروزه نیز به‌عنوان پایه و اساسی برای طراحی مدل‌های مدرن کلاسیک تریومف به کار می‌رود.

مدل 2019 اسپید تویین یک موتورسیکلت مدرن-کلاسیک بسیار قدرتمند است. این مدل به یک پیشرانه‌ی 1200 سی سی مجهز شده است که قدرتی چهار برابر بیشتر از اولین مدل اسپید تویین دارد. اسپید تویین 2019 از نظر فناوری شباهت زیادی با تریومف Bonneville دارد اما طراحی خاص و تمرکز بیشتر روی لذت رانندگی، این مدل را تبدیل به موتورسیکلتی خاص‌تر کرده که به خوبی می‌تواند بازار رقبایی همچون دوکاتی مانستر، بی‌ام‌و R nineT و مدل جدید Indian FTR1200 را تهدید کند.

پیشرانه‌ی مورد استفاده در اسپید تویین با مدل Bonneville تویین یکسان است. این پیشرانه‌ی 1200 سی سی از سری HP بوده و دارای نسبت تراکم 11 به 1 است. البته یک سری تغییرات جزیی در پیشرانه داده شده که می‌توان به میل‌لنگ سبک وزن‌تر اشاره کرد. تریومف همچنین از در سوپاپ منیزیمی در این مدل استفاده کرده است و برای کاهش وزن پیشرانه نیز تغییراتی در نحوه‌ی نصب و اتصالات آن داده‌اند. در نتیجه‌ی همین تغییرات این پیشرانه وزن کم‌تری از مدل‌های قبلی و پیشرانه‌ی Thruxton دارد.

تریومف در قدم بعدی اقدام به تقویت سیستم خنک‌کاری کرده است و حالا دوره‌ی سرویس موتور به 16 هزار کیلومتر افزایش پیدا کرده است. در خصوص مشخصات نهایی پیشرانه باید به قدرت 97 اسب‌بخار در 6750 دور بر دقیقه و 112 نیوتون‌متر گشتاور در 4950 دور بر دقیقه اشاره کرد. درنهایت نیز دو خروجی اگزوز تضمین‌کننده‌ی صدای گیرای این موتورسیکلت بریتانیایی خواهند بود.

از نظر مشخصات فنی اسپید تویین 2019 بسیار به بی‌ام‌و R nineT شباهت دارد و تنها 14 اسب‌بخار قدرت کم‌تر و 4 نیوتون‌متر گشتاور پایین‌تری دارد. از سویی قدرت و گشتاور تریومف در مقایسه با بی‌ام‌و در دور موتور پایین‌تری به دست می‌آید و این خود یک مزیت محسوب می‌شود. تریومف اسپید تویین با وزن 196 کیلوگرمی خود از این نظر نیز وضعیت بهتری نسبت به بی‌ام‌و 220 کیلوگرمی دارد و حتی با پر کردن باک و روغن موتور باز هم وزن آن از بی‌ام‌و پایین‌تر خواهد بود.

مقاله‌های مرتبط:
نسل جدید تریومف اسپید تریپل رونمایی شد موتورسیکلت تریومف بونویل 2018، رونمایی شد
اسپید تویین سه نوع حالت رانندگی شامل اسپرت، جاده و باران دارد که با استفاده از کلید کنترل سیستم کنترل کشش می‌توان این حالت‌های رانندگی را نیز تغییر داد. همچنین سیستم ترمز ضد قفل نیز به‌صورت استاندارد روی این موتورسیکلت نصب شده است. در سیستم کلاچ نیز از سیستم کنترل گشتاور با نام Torque assist استفاده شده است. این سیستم با کنترل عملکرد کلاچ می‌تواند رانندگی با این موتورسیکلت در ترافیک را راحت‌تر کند. شاسی اسپید تویین گرچه جدید است اما با شاسی مدل Thruxton یکسان است. تریومف در مورد فرمان‌پذیری و سواری این مدل مدعی است که اسپید تویین بهترین سواری را در کلاس خود دارد. در جلو از دوشاخته‌ی 41 میلیمتری غیر قابل تنظیم استفاده شده است و در عقب نیز فنرهای قابلیت تنظیم دستی را دارند. سیستم ترمز نیز دیگر نقطه‌ی قوت اسپید تویین جدید است، جایی که شاهد به‌کارگیری ترمزهای برمبو با 4 پیستون در جلو و با دو دسیک ترمز در جلو به قطر 305 میلیمتری هستیم. در عقب نیز از کالیپر ترمز نیسان با دو پیستون استفاده شده است.

چرخ‌ها نیز با قطر 17 اینچی از آلومینیوم سبک‌وزن ساخته شده‌اند و روی آن‌ها تایرهای پیرلی دیده می‌شود. مدل‌های Bonneville و اسپید تویین هر دو از نام‌های قدیمی تریومف هستند که آن‌ها را دوباره احیا کرده است. مدل Bonneville نیز در سال 2001 احیا شد ولی اسپید تویین با پیشینه‌ای مربوط‌به پیش از جنگ جهانی مدلی بسیار اصیل‌تر است. جالب است بدانید در سال 1938 یک راننده‌ی مسابقه‌ای به نام ایوان ویکستید با نسخه‌ای سوپرشارژر دار از اسپید تویین توانست در پیست بروکلند به رکورد سرعت 189 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

هر دو مدل جدید اسپید تویین و Bonneville شباهت‌های زیادی به یکدیگر دارند و به‌خصوص محل قرارگیری سوارکار روی هر دوی آن‌ها در ارتفاع 807 میلیمتری است و نشان‌دهنده‌های آن‌ها نیز که ترکیبی از نشان‌دهنده‌های آنالوگ و دیجیتال است بسیار شبیه به هم دیده می‌شوند. از امکانات دیگر این موتورسیکلت می‌توان به خروجی USB، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، چراغ‌های LED و سیستم اگزوز اسپرت به‌صورت آپشن اشاره کرد. مدل جدید اسپید تویین از بهار سال 2019 وارد بازار خواهد شد و هنوز هیچ اطلاعاتی از قیمت آن منتشر نشده است و تنها می‌دانیم که در سه رنگ به بازار خواهد آمد.