راه ترقی - به‌دنبال زیان‌دهی فورد در روسیه، این شرکت قصد دارد 3 کارخانه خود را تا اواسط سال جاری میلادی تعطیل کند و از بازار خودروهای سواری روسیه خارج شود.
فورد سالرز، شرکت سرمایه‌گذاری مشترک فورد موتور در روسیه ، دو کارخانه‌ی مونتاژ و یک کارخانه‌ی ساخت پیشرانه در روسیه را تعطیل خواهد کرد و از بازار خودروهای سواری این کشور خارج خواهد شد. فورد سالرز هزینه‌ای حدود 450 تا 500 میلیون دلار بر فورد تحمیل می‌کند و باتوجه‌به زیان‌ده بودنش، صرفه‌‌ی اقتصادی برای خودروساز آمریکایی ندارد. حرکت اخیر بخشی از فرایند بازسازی فورد در مناطق زیان‌ده است و طبق گفته‌های مسئولان این خودروساز، کنترل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک به‌طور کامل به سالرز واگذار می‌شود. منابع نزدیک به رویترز ماه گذشته گزارش دادند که فورد در نظر دارد برای کاهش بار مالی در مناطق زیان‌ده، کارخانه‌های خود را در روسیه تعطیل کند. خودروساز شماره 2 ایالات متحده می‌گوید تعطیلی کارخانه‌هایش در روسیه بدون توجه به جزئیات، منجر به کاهش فاحش اشتغال در روسیه خواهد شد. پس از روسیه، فورد اقدامات مشابهی را در آمریکای جنوبی و اروپا دنبال می‌کند، زیرا این شرکت به‌دنبال بازگشت سودآوری در بازارهای از دست رفته است. در ادامه شرکت فورد سالرز پس از بازسازی، روی وسایل نقلیه‌ی تجاری تمرکز خواهد کرد، درحالی‌که تولید خودروهای سواری تا اواسط سال جاری میلادی متوقف خواهد شد.
استیون آرمسترانگ ، مدیرعامل فورد در اروپا گفت: ساختار جدید فورد سالرز از استراتژی بازسازی جهانی فورد حمایت می‌کند تا رهبری ما در بازار خودروهای تجاری و رشد تجارت در اروپا در بخش‌های پربازده، گسترش یابد. مقاله‌های مرتبط:
فورد موستانگ برقی ساخت روسیه با 840 اسب‌بخار قدرت رونمایی شد اتحاد فولکس واگن و فورد به‌صورت رسمی آغاز شد
فورد نخستین خودروساز بین‌المللی بود که مونتاژ خودرو را در روسیه آغاز کرد و در سال 2002 یک کارخانه را در سنت پترزبورگ به مرحله‌ی تولید رساند. فورد در سال 2011 شرکت سرمایه‌گذاری مشترک با سالرز را راه انداحت که در آن سهم هر کدام به 50 درصد می‌رسد؛ بااین‌حال فورد پس از مدتی کنترل تمام سهام این شرکت را به دست گرفت. انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید در روسیه طی سال جاری 3.6 درصد افزایش یابد که براساس برآورد گروه لابی تجاری اتحادیه اروپا از سال گذشته تاکنون کاهش داشته است.
مسئولان فورد در خصوص برنامه‌ی شرکت متبوعشان برای تعطیلی کارخانه‌ها در روسیه چنین می‌گویند: بازار خودروهای سواری در روسیه طی سال‌های اخیر تحت فشار زیادی قرار داشته و روند بازیابی آن با سرعت کمتری نسبت به انتظارات پیش می‌رود. طی سال‌های اخیر قیمت خودروهای سواری به میزان درخورتوجهی کاهش یافته است. پیش‌بینی می‌شود هزینه‌های فورد در روسیه بدون احتساب مالیات به مبلغی بین 450 تا 500 میلیون دلار برسد که بخشی از هزینه‌های 11 میلیارد دلاری فورد را در سراسر جهان تشکیل می‌دهد.