چاپ

راه نو- حسين مقصودي با تاکيد بر اينکه امروز کشور در تنگناي مشکلات اقتصادي قرار دارد و همين کمبود و حتي نبود بودجه سبب شده بسياري از پروژه ها در همان ابتدا مهر توقف بخورند، تصريح کرد: با وجود اينکه مديريت شهري تهران در بيش از يک دهه گذشته با مشکلات شديد اقتصادي و عدم تخصيص بودجه مصوب از سوي دولت مواجه بوده، اما شاهد هستيم که توسعه متروي تهران امروز از مرز 100 کيلومتر گذشته است.
نماينده مردم سبزوار در مجلس دهم يکي از دلايل اصلي ضعف کشور در شرايط کنوني را ناتواني بسياري از مديران در حوزه مبارزه و رفع مشکلات اقتصادي خواند و گفت: حيات شهرها و اجراي پروژه هاي عمراني به تخصيص بودجه متصل است. وقتي کشور با مشکلات اقتصادي مواجه است، ناخودآگاه شاهديم که شهرداري ها نيز با کمبود بودجه مواجهند، اما در بيش از يک دهه گذشته شاهد هستيم که کلانشهر تهران با وجود تمامي معذوريت ها و عدم تخصيص بودجه توانسته روي ريل توسعه يافتگي حرکت کند.
وي اجراي پروژه هاي عمراني در حوزه ساخت بزرگراه ها، زيرگذرها و تقاطع هاي غيرهمسطح شهري، ساخت پل طبقاتي صدر، تونل هاي رسالت، توحيد و نيايش و... را از مهم ترين دستاوردهاي مديريت شهري تهران در بيش از يک دهه گذشته دانست و افزود: امروز اگر چهره تهران را با شهرهاي توسعه يافته جهان مقايسه کنيم، مي بينيم که در همان حد و اندازه ها ظاهر مي شود. به طوري که بسياري از پروژه هاي عمراني پايتخت به قطب گردشگري کشور بدل شده است. اين استقبال مردم خود گواه موفقيت مديريت شهري پايتخت است.
مقصودي ساخت پل طبيعت و بوستان هايي همچون بوستان آب و آتش، ولايت، ياس و.. را نيز از مهم ترين اقدامات شهرداري تهران در جهت تامين رفاه شهروندي معرفي و خاطر نشان کرد: زندگي شهري نيازمند زيرساخت هايي است که سبب تامين نيازهاي اوليه شهروندان شود. يکي از مهم ترين نيازهاي شهروندان بهره مندي از فضاي سبز و تفرجگاه ها در دل شهرهاست. موضوع مهمي که در نگاه مديران شهري تهران مغفول واقع نشده و سبب افزايش سرانه فضاي سبز پايتخت براي ساکنان و گردشگران اين کلانشهر نيز شده است.