بزرگنمايي:

راه نو- محمدباقر نوبخت اظهار کرد: بر اساس گزارشي که امروز از طرح احداث راه آهن ميانه -بستان آباد -تبريز به طول 132 کيلومتر داده شد، همه کارهاي زيرسازي و روسازي بيش از 100 کيلومتر انجام شده است.
وي ادامه داد: انتظار داريم عمليات احداث 26 کيلومتر باقي مانده از اين مسير نيز ظرف چند ماه آينده به اتمام برسد و بخش بستان آباد - تبريز نيز در ادامه آن استمرار داشته باشد.
نوبخت با اشاره به اينکه بخش حمل و نقل ريلي براي دولت در اولويت است، گفت: با توجه به جايگاه ويژه تبريز، خطوط مواصلاتي اين استان براي دولت بسيار مهم است.
وي با اشاره به اينکه راه آهن اردبيل نيز مي تواند به ميانه متصل شود، افزود: اين پروژه از جمله طرح هايي است که اتصال ميانه به تبريز را حائز اهميت مي کند.
نوبخت خاطرنشان کرد: تامين اعتبار مناسب بيش از 10 هزار ميليارد توماني براي 4 اولويت کشور از جمله حمل و نقل ريلي، محيط زيست و آب و فاضلاب پيش بيني شده است.
رئيس سازمان برنامه و بودجه ادامه داد: در سال جاري براي خط ريلي ميانه - تبريز 262 ميليارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده بود که بر حسب ضرورت به 375 ميليارد تومان افزايش يافت.
وي گفت: دولت موطف است که براي تکميل راه ها اقدام کند و هيچ مشکلي با وجود محدوديت ها براي توسعه حمل و نقل ريلي نداريم.
وي تشريح کرد: با نظارت استاندار آذربايجان شرقي به عنوان نماينده دولت براي اين طرح بين المللي اميدواريم در ماه هاي آينده شاهد افتتاح بخش ميانه به بستان آباد راه آهن تبريز-ميانه باشيم.
وي ادامه داد: امروز همزمان با بازديد و برسي پيشرفت کار، ريل گذاري 106 کيلومتر از اين طرح مهم ريلي نيز آغاز مي شود.
وي افزود: به فرجام رسيدن اين طرح جزء سياستگزاري هاي ملي و مطالبات مردمي است و با همه محدوديت هاي مالي با اطمينان مي گويم نبايد تکميل کار را به تعويق انداخت.
محمدباقر نوبخت، معاون رييس جمهوري و رييس سازمان برنامه و بودجه کشورمان براي بازديد از روند پيشرفت طرح ملي راه آهن تبريز-ميانه، امروز شنبه، سفر نصف روزه اي به آذربايجان شرقي داشت.
خط آهن ميانه - تبريز از جمله پروژه هاي بزرگ و راهبردي استان آذربايجان شرقي است که در 10 قطعه به هم پيوسته و در مجموع به طول 200 کيلومتر توسط مهندسان و پيمانکاران استان ساخته مي شود و تاکنون بيش از 89 درصد از عمليات زيرساخت هاي آن به پايان رسيده است.
با احداث خط‌آهن ميانه- بستان‌آباد- تبريز که 100 کيلومتر کوتاه‌تر از مسير موجود است زمان سفر نسبت به خط ريلي موجود براي قطارهاي مسافري از ميانه تا تبريز از 7 ساعت و نيم به کمتر از 3 ساعت و براي قطارهاي باري در حدود 5 ساعت کاهش خواهد يافت.